
A LLX, empresa de logística do Grupo EBX, divulgou na quinta-feira (22) de março, o resultado anual de 2011. No período foram investidos R$ 785 milhões no Superporto do Açu, maior investimento em infraestrutura portuária das Américas, em construção pela companhia em São João da Barra (RJ). Entre 2007 e dezembro de 2011 foram investidos R$ 2,426 bilhões no empreendimento.
O montante foi aplicado principalmente na dragagem do canal onshore (TX2), construção dos blocos de concretos que serão utilizadas para construção do quebra-mar, implantação da linha de transmissão e aquisição de terrenos.
No mesmo período também foi realizada a montagem da correia transportadora, empilhadeira e recuperadora que serão utilizadas para movimentação de minério de ferro no terminal offshore (TX1). No período também foram registrados importantes marcos para o desenvolvimento do Superporto do Açu, como a obtenção de Licença Prévia e de Instalação para o canal onshore e a autorização da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para construção da Unidade de Tancagem e Tratamento de Petróleo (UTP) no empreendimento.
“O ano de 2011 foi repleto de eventos de grande relevância para o desenvolvimento do Superporto do Açu. A obtenção de licenças que permitiram o início das obras do terminal onshore TX2, resultou em um extraordinário avanço na área comercial, com a assinatura de contratos de aluguel de área com empresas de apoio a indústria offshore de petróleo e gás. A celebração desses contratos e a localização privilegiada do Superporto - em frente à Bacia de Campos e próximo às Bacias de Santos e Espírito Santo, reafirmam sua vocação para o negócio de petróleo e gás”, destacou Otávio Lazcano, diretor-presidente da LLX.
Destaques - Em 2011 também foi registrada a assinatura de memorando de entendimentos com a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para desenvolvimento de estudos técnicos de viabilidade para a recapacitação de ferrovia que ligará o Superporto do Açu à região de Ambaí, em Nova Iguaçu (RJ). Concluídos no final de 2011, os estudos verificaram a viabilidade para integração do empreendimento com a malha ferroviária nacional, beneficiando todas as empresas localizadas na região Sudeste, que concentra 75% do PIB brasileiro.

A OSX foi contratada pela Kingfish do Brasil Navegação S/A para a construção de 11 navios-tanque do tipo MR – Medium Range, de 45.000 TPB (Toneladas de Porte Bruto), destinados ao transporte de petróleo e produtos claros. Essas embarcações serão fretadas pela Kingfish à Petrobras. O valor total aproximado desse contrato de construção entre Kingfish e OSX é de US$ 732 milhões, com entregas previstas para ocorrer até 2017, na Unidade de Construção Naval do Açu, no norte do Estado do Rio de Janeiro.
A Kingfish do Brasil dedica-se a prover soluções de logística e de transporte marítimo para o mercado de óleo e gás no Brasil, por meio de navegação de cabotagem e de longo curso. A empresa foi fundada pela Kingfish Trading em 2009. Os fundadores e acionistas da empresa tem mais de 25 anos de experiência, tanto no Brasil como internacionalmente na comercialização e transporte internacional de commodities, com destaque para óleo, gás e derivados de petróleo.
“Catorze projetos de construção naval compõem agora o plano de trabalho da equipe da OSX, na nossa Unidade de Construção Naval do Açu. Nossa equipe irá construir em São João da Barra 11 navio-tanque para a Kingfish, 1 navio PLSV para a Sapura Seadrill, e realizar a integração dos 2 FPSOs OSX 4 e 5 para a OGX. É um orgulho para nós, cada um dos funcionários da OSX, podermos dedicar nosso trabalho ao desenvolvimento da produção de petróleo no Brasil.” afirmou Luiz Eduardo Guimarães Carneiro, Diretor Presidente da OSX.
No dia 28 de fevereiro, OSX fechou contrato com a Sapura Navegação Marítima S/A para a construção de um navio lançador de linha (PLSV - Pipe-Laying Support Vessel), no valor aproximado de US$ 263 milhões. Um navio PLSV destina-se ao lançamento e instalação no fundo do mar de linhas submarinas flexíveis.

“Um momento único na história do Município”. Com essa definição, o arquiteto e urbanista Jaime Lerner deu início, ao lado da prefeita Carla Machado, à apresentação das propostas de revisão do Plano Diretor de São João da Barra, nesta quarta-feira (08). Consolidadas após um ano de trabalho desenvolvido pelos técnicos da Prefeitura de São João da Barra em conjunto com o escritório de Lerner, as propostas serão avaliadas em audiências públicas e, em seguida, enviadas pelo Executivo à Câmara Municipal para apreciação e aprovação.
Elaborado com o objetivo de induzir e fomentar o crescimento ordenado do Município, que passa por um processo de desenvolvimento em decorrência da implantação do Complexo Industrial do Superporto do Açu, o maior empreendimento privado da América Latina da atualidade, a revisão do Plano Diretor vai nortear as políticas públicas no Município para os próximos anos.
“Nossa meta é fazer com que São João da Barra tenha um crescimento com qualidade de vida. É necessário que a população faça sua parte para receber todo esse desenvolvimento, mas que também possa obter benefícios em relação a isso. Por esse motivo, recorremos a um técnico experiente para que possamos ter um crescimento de forma ordenada, evitando problemas enfrentados por outros municípios que também tiveram um crescimento rápido. É importante ressaltar que estamos pensando também na preservação de nossa identidade enquanto município, que tem uma cultura muito própria”, ressaltou a prefeita.
Lerner destacou que “não se trata apenas de um crescimento econômico, com previsão de investimento de 40 bilhões de reais. Trata-se de uma oportunidade para todos. Oportunidade para o empresariado, oportunidade para os agricultores, para os pescadores, para os jovens, para os trabalhadores”.
Junto a isso, segundo ele, é preciso que haja uma visão mais ampla:
“Temos que pensar em oportunidade e qualidade de vida para todos. A cidade é uma estrutura viva, de trabalho e de movimento. Quando as coisas são separadas, seja por classe social, idade ou qualquer outra coisa, não costuma dar certo. Existe a necessidade de uma cidade para todos e eu não trabalharia em um projeto que não tivesse essa missão”, explicou.
Propostas do Plano Diretor - Todos os eixos de desenvolvimento do município foram lembrados no projeto. Estão previstas, também, áreas de proteção ambiental, corredores de expansão urbana, áreas para expansão agrícola, zonas de implantação de empreendimentos comerciais e de serviços, novas vias públicas, com projeção para implantação do sistema de transportes coletivos e a previsão de gabaritos para as construções verticalizadas.
Uma das principais preocupações da administração municipal é além de ordenar a instalação de empresas, tanto do setor industrial, como de comércio e serviços, garantir que as vocações locais sejam contempladas em um projeto que possa impulsionar o desenvolvimento econômico e social. Conter as ocupações irregulares é um dos efeitos do crescimento que a Prefeitura vai atuar. Daí a importância da nova legislação, que regula toda a ocupação e o uso do solo.
Por meio de um convênio firmado entre a Prefeitura e a REX (empresa de desenvolvimento imobiliário do Grupo EBX), Lerner recebeu a incumbência de desenvolver os estudos para as mudanças que serão implementadas na revisão do Plano Diretor. Essas propostas têm foco nos diversos eixos de desenvolvimento local, levando em consideração as vocações tradicionais – como a agricultura e o turismo, e as novas alternativas da economia – indústria, comércio e serviços, que serão impulsionadas com o Complexo Industrial. O urbanista também foi contratado pela REX para conceber o projeto de um novo bairro em São João da Barra.
Atualmente com mais de 33 mil habitantes, São João da Barra tem 464 mil metros quadrados, sendo uma das cidades que mais cresce no Brasil. Estudos apontam para um crescimento do PIB – Produto Interno Bruto – local superior a 700%, até 2025, e um crescimento populacional que poderá levar o número de moradores a algo em torno de 250 mil. Com cerca de 22 mil domicílios, segundo o Censo do IBGE (2010), o município precisará de mais 84 mil unidades, e em 2025, deverá ter 995 salas de aula e 670 leitos hospitalares.
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A TTE foi a primeira empresa do Estado do Rio de Janeiro e a segunda do país a ser certificada conforme as normas NBR ISO 9001 (Gestão da Qualidade), NBR ISO 14001 (Gestão em Meio Ambiente) e OHSAS 18001 (Gestão em Segurança e Saúde Ocupacional), no escopo Construção - Instalações Elétricas.
Em janeiro de 2012 a empresa passou pela sua primeira auditoria de acompanhamento da conformidade do sistema, onde foi reafirmado a integridade e credibilidade do SGI-TTE.
A direção da empresa e toda a equipe de colaboradores estão a cada dia mais motivados a buscar a melhoria contínua de seus processos e serviços.
TTE Empreendimentos uma empresa orgulhosa em ser de São João da Barra / RJ.
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